
FUNILARIA usamos máquina repuchadeira digital; conhecida também como Spoter, ela garante uma precisão maior do nivelamento da peça e ganhamos tempo, pois não precisa desmontar para desamassar a peça; exceto casos muito excepcionais.

PINTURA fazemos o ajuste da cor no mesmo dia, há casos que precisa levar uma amostra para o laboratório, geralmente é a tampa do combustível ou qualquer outra amostra. Cada etapa do processo de pintura é feito com uma pistola diferente, para que não haja o risco de contaminação por pigmento de tinta. A pintura é feita na peça toda.

MICRO PINTURA basicamente é o mesmo processo da pintura, porém se diferencia pelo fato de não precisar pintar a peça toda, não fica diferente mantendo assim o mesmo tem de cor original da peça além de ter garantia também de um ano.

POLIMENTO feito na pintura quando a mesma se encontra opaca; com riscos, hologramas, pulverizada de tinta ou por qualquer outra substância que esta sob a pintura. E feito o processo de descontaminação da pintura e em seguida, o corte usando politriz dependendo do estado da pintura, usa boina macia de lã agressiva ou boina macia, em seguida, o corte com boina de espuma e finalizando com cera.

CRISTALIZAÇÃO feito após o polimento, ela garante uma durabilidade maior do brilho da pintura, e é utilizado produtos e métodos específicos para assegurar além do brilho, uma camada na pintura que protege de raios UVB e raio UVA.
RECUPERAÇÃO DE PARA-CHOQUE recuperamos para- choques mesmo quando se parece que não há mais solução. Usamos matériais de altíssima qualidade na reconstrução das trincas, mesmo quando quebrou e perdeu um pedaço, mas sempre facilita o trabalho quando tem esse pedaço.